斷和故障預測三個方面，具體實施過程包括信號采集、信號處理、狀態(tài)識別、診斷決策四個方面，目前，已經(jīng)廣泛地應用于發(fā)電機組、壓縮機組、泵等常規(guī)旋轉和往復機械的故障診斷，狀態(tài)識別和診斷決策標準日臻完善。

　　超稠油的管道輸送大量采用單螺桿泵，這類設備采用的轉子材料為合金鋼，定子材料為橡膠，剛性與柔性材料間摩擦產(chǎn)生的振動波形和剛性與剛性材料的有很大不同，通過現(xiàn)場監(jiān)測實踐，總結規(guī)律，以掌握并及時發(fā)現(xiàn)單螺桿泵運行狀態(tài)及存在的故障，避免維修盲目性、降低維修費用，保證設備安全運行。

　　單螺桿泵主要由驅動裝置、減速箱、傳動軸、轉子和橡膠定子組成，工作原理為驅動裝置經(jīng)過減速箱減速后將動力通過萬向節(jié)帶動螺桿泵轉子運轉，轉子是截面為圓形的單頭螺桿，定子是具有雙螺旋線的內(nèi)腔，在螺旋轉子和定子之間形成S形封閉空腔，螺桿在定子橡膠套里轉動，形成容積變化，從而實現(xiàn)傳輸介質(zhì)的目的。定子作為摩擦副中的易損件是影響單螺桿泵運行的主要因素，造成定子磨損的主要原因是溫度過***、轉子不平衡或與電機不對中等。